De gemeente Wageningen trekt de Omgevingsvergunning voor de asfaltactiviteiten van Bruil in. Ondanks dit positieve bericht blijft Mooi Wageningen kritisch op de voorwaarden die hieraan worden verbonden en het voornemen van de gemeente om een forse uitbreiding van betonactiviteiten juist toe te staan.

Gemaakte afspraken

In 2006 hebben de gemeente Wageningen, de provincie Gelderland en het bedrijf Bruil afspraken gemaakt om de overlast van de activiteiten van Bruil in en om de haven van Wageningen te verminderen. Het ging destijds om activiteiten die samenhingen met de productie van asfalt en de productie van beton. Afgesproken is dat alle asfaltactiviteiten uiterlijk op 31 december 2009 moesten zijn beëindigd. Provincie en gemeente hebben daarvoor zo’n 10 miljoen euro aan Bruil betaald. Onderdeel van de afspraak was het intrekken van de vergunningen voor de asfaltactiviteiten. Dat intrekken van vergunningen hebben zowel gemeente als provincie echter al die jaren nagelaten.

Verzoek van Mooi Wageningen en bewoners Havenstraat

Om die redenen hebben Mooi Wageningen en bewoners van de Havenstraat de gemeente verzocht de Omgevingsvergunning van Bruil in te trekken voor wat betreft de asfaltactiviteiten. In reactie op dat verzoek heeft de gemeente laten weten de Omgevingsvergunning in te trekken. Het besluit tot intrekking is op 27 juni 2024 gepubliceerd.
Uiteraard zijn wij blij met dit voorgenomen besluit. Wel hebben we kritiek op de voorwaarden die in dit besluit zijn opgenomen. Een belangrijk deel van de overlast hangt namelijk samen met vrachtverkeer dat door de stad rijdt. Dit leidt tot uitstoot van stikstofoxiden en geluidshinder die samenhangt met de tijdstippen waarop wordt gewerkt. Ondanks het intrekken van de Omgevingsvergunning voor de asfaltactiviteiten, wordt niet ook expliciet de toestemming voor alle activiteiten die specifiek samenhingen met die asfaltcentrale geschrapt. Daarmee is een verschuiving mogelijk van de asfaltactiviteiten naar meer betonactiviteiten. Met als gevolg dat hinder, overlast en effecten op natuur- en milieu maar beperkt verminderen. Dit is naar ons idee een vreemd besluit omdat er ontzettend veel publieke middelen zijn ingezet juist om die hinder, overlast en negatieve gevolgen voor milieu en natuur te verminderen.

Nieuw bestemmingsplan met uitbreiding betonactiviteiten

Nog opvallender is dat het gemeente net voor de jaarwisseling een ontwerpbestemmingplan ter inzage heeft gelegd dat een forse uitbreiding van de betonactiviteiten van Bruil mogelijk maakt. Daarmee gaat de winst van het stopzetten van de asfaltactiviteiten voor een groot deel teniet. Het uitbreiden van de betonactiviteiten past ook niet in de visie voor de bebouwde kom, waarin juist een verschuiving van industrie naar wonen en recreatie plaats vindt. Het uitbreiden van betonactiviteiten heeft ook negatieve gevolgen voor de verkeersomvang en de verkeersveiligheid op de dijk. Zoals eerder al geconstateerd, betekent die mogelijke uitbreiding dan ook dat de vele miljoenen voor de uitkoop van de asfaltactiviteiten weggegooid geld zullen zijn.

Laat Wageningen dit zomaar gebeuren?